{"id":1209,"date":"2014-09-01T19:09:34","date_gmt":"2014-09-01T19:09:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sch-ar-f.ch\/?p=1209"},"modified":"2023-04-15T09:40:05","modified_gmt":"2023-04-15T09:40:05","slug":"das-stadtmodell-als-wichtiges-planungsinstrument","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sch-ar-f.ch\/?p=1209","title":{"rendered":"Das Stadtmodell als wichtiges Planungsinstrument"},"content":{"rendered":"

\"bild1\"<\/a>Das Modell erm\u00f6glicht den Gesamt\u00fcberblick am Schaffhauser Rheinufer <\/span><\/p>\n

Stadtmodelle sind wichtige und zeitgem\u00e4sse Planungsinstrumente f\u00fcr die Stadtentwicklung.<\/strong><\/h5>\n

Aufgrund mehrmaligen Insistierens durch SCHARF beim St\u00e4dtischen Hochbauamt, das Stadtmodell \u00f6ffentlich zug\u00e4nglich zu pr\u00e4sentieren, beauftragte dieses im Jahr 2009 den Modellbauer Hans Bendel mit einer Aktualisierung des vor 40 Jahren erstellte Modells der Kernstadt Schaffhausen im M 1: 500. 2009 organisierte SCHARF eine Besichtigung des erg\u00e4nzten Modells, das damals noch in einem \u201eSchneewittlisarg\u201c hinter Glas gesch\u00fctzt im Gang des Tiefbauamtes stand.
\nEs freut uns, dass dem neuen Stadtplanungsamt Schaffhausen am Kirchhofplatz 19 unter der Leitung von Jens Andersen dieser wichtige Schritt hin zum wichtigen Arbeitsinstrument \u201aStadtmodell im Alltag\u2019 in pragmatischer Art und Weise gelungen ist.
\nStein am Rhein – die wenigsten wissen, dass es auch dort ein Modell gibt – tut sich mit dem Erbe von Modellbauer Kurt Frei noch schwer. Das detailreiche Modell im M 1 : 250 der Altstadt und dem umliegenden Gebiet ausserhalb der historischen Stadtmauer inkl. der Rheinbr\u00fccke und dem Gebiet um \u201aBurg\u2019, ist im \u201aW\u00f6schh\u00fcsli\u2019 beim Obertor zwar aufgestellt, aber bis heute nicht \u00f6ffentlich zu sehen. SCHARF begr\u00fcsst die Bem\u00fchungen einiger initiativer Fachpersonen, dieses Modell f\u00fcr die Vermittlung anstehender st\u00e4dtebaulicher Ver\u00e4nderungen zug\u00e4nglich zu machen und es gleichzeitig als anschauliches Planungsinstrument f\u00fcr die Stadtentwicklung zu nutzen. Wie in Schaffhausen m\u00fcssten die neusten Bauten erg\u00e4nzt und auch der Modellperimeter erweitert werden. Das Modell k\u00f6nnte in die touristischen Stadtf\u00fchrungen integriert werden und so einen wichtigen Beitrag zum Verst\u00e4ndnis des r\u00e4umlich komplexen historischen Stadtgef\u00fcges leisten, bei dem es nicht nur um den bebauten – sondern vielmehr auch um den freien Zwischenraum geht.<\/p>\n

Stadtmodell Schaffhausen: <\/strong><\/h5>\n
Stadtplanung Schaffhausen, Kirchhofplatz 19, 8200 Schaffhausen<\/strong><\/h5>\n
Modell Kernstadt: Hans Bendel Schaffhausen, bisherige Modellerweiterungen: Gn\u00e4dinger Modellbau St. Gallen.<\/em><\/address>\n
W\u00e4hrend der B\u00fcrozeiten k\u00f6nnen jederzeit Termine f\u00fcr Modellbesichtigungen und Projekterl\u00e4uterungen vereinbart werden. Tel. +41 52 633 53 88<\/em><\/address>\n
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\"bild2\"<\/a>Modell Schaffhausen (Zustand 2014): Die Kernstadt im M 1 : 500 aus den 60-er Jahren wurde inzwischen mit den umliegenden Quartieren erg\u00e4nzt.<\/span><\/address>\n
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\"bild3\"<\/a>Die neue Stadterweiterung hinter dem Bahnhof mit den Teilprojekten Durachweg, Amag, Bleiche wurde bei der Planung noch ohne ein daf\u00fcr pr\u00e4destiniertes st\u00e4dtebauliches Gesamtmodell entwickelt.<\/span><\/address>\n
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SCHARF hat sich in den vergangenen Jahren schon einige Male um das Schaffhauser Stadtmodell gek\u00fcmmert:<\/p>\n

Scharffokus 09 04, Seite 1-7<\/span><\/a>
\nVeranstaltung:<\/a> 10. Dezember 2009 \u00abStadtmodell Schaffhausen\u00bb<\/a><\/span><\/p><\/blockquote>\n

Stadtmodell Stein am Rhein: <\/strong><\/h5>\n
\u201aW\u00f6schh\u00fcsli\u2019 Stein am Rhein, Obertor 8260 Stein am Rhein<\/strong><\/h5>\n
Modell: Kurt Frei Modellbau Stein am Rhein<\/em><\/address>\n
Besichtigungsm\u00f6glichkeit: W\u00e4hrend der B\u00fcrozeiten nach Voranmeldung <\/em><\/address>\n
bei der Stadtkanzlei Stein am Rhein Tel. +41 52 742 20 22 <\/em><\/address>\n
oder bei Tourismus Stein am Rhein Tel. +41 52 74 20 90<\/em><\/address>\n
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\"bild4\"<\/a>Stadtmodell Stein am Rhein, Zustand 2000, M 1 : 250, mit Kernstadt, Rheinbr\u00fccke und die andere Seite Burg<\/span><\/address>\n
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\"bild5\"<\/a>Das historische Stadtgef\u00fcge m\u00fcsste f\u00fcr den Diskurs der st\u00e4dtebaulichen Problemstellungen ausserhalb der Kernstadt sinnvollerweise durch Modellteile erweitert werden.<\/span><\/address>\n
<\/address>\n
Fazit:<\/strong><\/h5>\n

In der Fachwelt sind die Chancen von Stadtmodellen als Anschauungs- und Planungsinstrument l\u00e4ngst erkannt.
\nViele St\u00e4dte entscheiden sich f\u00fcr ein sog. digitales 3-D Modell auf Grund der inzwischen fl\u00e4chendeckend vorhandenen Geo-Daten (eine Mischung aus Flug- Satellitenaufnahmen und Vermessungsdaten).
\nViele Sachverst\u00e4ndige kritisieren aber das digitale Modell und sein gr\u00f6sstes Handicap: dass dieses f\u00fcr den Nutzer trotz \u201avirtueller Realit\u00e4t\u2019 immer nur \u201azweidimensional\u2019 auf dem Bildschirm und auf einem Ausdruck zu erleben ist.
\nDas ist der Hauptgrund, wieso viele Stadtplanungs\u00e4mter weiterhin ein analoges Stadtmodell pflegen und als Planungsinstrument nutzen. Durch die Reduktion des Detailierungsgrades legt ein Modell immer den Fokus auf das gesamtheitlich Wichtige und abstrahiert die sonst gewohnte naturalistische Wahrnehmung, die wir von Flugaufnahmen kennen.
\nDer uneingeschr\u00e4nkten M\u00f6glichkeit eines Betrachters, seine Position zum Modell beliebig zu ver\u00e4ndern bleibt einzigartig. F\u00fcr eine nachhaltig wirksame Stadtentwicklung ist das Modell daher ein unverzichtbares Planungs- und Vermittlungsinstrument, mit dem r\u00e4umliche Situationen hinsichtlich ihrer Ver\u00e4nderung analog simuliert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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